01.08.2026
Visby
Am Nachmittag ist alles soweit vorbereitet für das Eintreffen der neuen Crew. Wir werden morgen sicherlich noch in Visby bleiben und die Gelegenheit des Kennenlernens dieser außerordentlichen Stadt nutzen…
02.08.2026
Visby
Nachdem die Crew gestern eingetroffen ist, haben wir beschlossen, heute noch einen Tag in Visby zu verweilen.
In der Stadt finden die bekannten Mittelalterfestspiele statt und das wollen wir uns nicht entgehen lassen.
Darüber hinaus gibt es viele weitere Gründe, hier einfach mal eine kleine Pause einzulegen…
03.08.2026
Visby nach Farösund 39,0 sm
Erneut beginnt ein schöner Tag mit Sonne und Aussichten auf gutes Wetter auf See.
Wir frühstücken um 08.00 Uhr, checken die Wettervorhersagen noch einmal und verabschieden uns von neu gewonnenen Segelfreunden. Es folgt eine kurze Besprechung des Ablegemanövers, dann wird der Motor gestartet und es geht wieder auf See…
Gleich hinter der Mole setzen wir die Segel und gehen auf Nordkurs entlang der Küste Gotlands. Wir bewundern noch einmal die Kulisse von Visby und beginnen, den Segeltag zu genießen.
Am späten Nachmittag erreichen wir die Einfahrt in den Farösund. Wir können weiter segeln, passieren die schmale Einfahrt in den Sund uns bergen erst kurz vor der Fähre die Segel.
Der Hafen bietet noch ausreichend Liegeplätze. Wir entscheiden uns für eine Mooringboje und legen an. Es ist 17.45 Uhr. Ein schöner Tag auf See neigt sich dem Ende zu…
04.08.2026
Farösund nach Möntu/Estland 110 sm
Wir sind heute etwas früher aufgestanden und haben unsere Bordroutine einschließlich Frühstück um 08.00 Uhr abgeschlossen. Darüber hinaus haben wir einige Vorbereitungen für unsere lange Überfahrt über die Zentrale Ostsee getroffen, z.B. die Verpflegung ein wenig für unterwegs vorbereitet…
Um 08.10 Uhr legen wir ab. Die Wetteraussichten sind gut und versprechen zumindest für einen Teil der Strecke noch gute Segelaussichten. Wir verabschieden uns von Farösund.
Als wir den Farösund verlassen, setzen wir die Segel und gehen auf Kurs. Es weht ein angenehmer Südwind, so dass wir mit einem entspannten Am-Windkurs Richtung Osten unterwegs sind.
Am Nachmittag verlässt uns der Wind. Wir starten den Motor und fahren weiter. Inmitten der Ostsee sehen wir wiederholt Robben, welche uns interessiert beäugen…
Kaum Welle und viel Sonne sorgen für eine schöne Überfahrt und einen beeindruckenden Sonnenuntergang.
Die Nachfahrt wird genauso unspektakulär, außer der Tatsache, das wie immer der wenige Schiffsverkehr dafür sorgt, das an Bord über die Ausweichregeln nachgedacht wird…
In den frühen Morgenstunden laufen wir unseren Zielhafen Möntu in Estland an. Um 03.30 Uhr sind wir fest. Die Sonne ist noch hinter dem Horizont, hat uns jedoch die Einfahrt bereits mit ihrem Dämmerlicht erleichtert.
Es gibt noch einen Anleger, dann verschwinden alle in die Koje…
05.08.2026
Möntu nach Koiguste 42,5 sm
Um 10.00 Uhr klingelt der Wecker. Ausgeruht und motiviert frühstücken wir und checken schnell noch beim Hafenmeister ein. Die Zeit reicht noch für einen Toilettenbesuch, dann legen wir wieder ab. Wir wollen weiter und verabschieden uns von Möntu.
Der Wind kommt aus östlicher Richtung. Wir setzen im freien Wasser die Segel und gehen auf Kurs. Und wir haben das Glück des Tüchtigen, wir können unsere notwendige Höhe segeln.
Sieben Stunden später laufen wir in die Bucht von Koiguste. Wir sehen einige Masten stehen, machen uns jedoch keine Gedanken betreffs der Liegeplatzsituation. Wir werden erwartet, der Hafen hat ausreichend Kapazität.
Unsere Freunde erwarten uns, helfen beim Anlegen und nachdem wir eingecheckt haben, folgt eine freundliche Begrüßung und die Verabredung zu einem schönen Abend. Dazu lockt eine Sauna mit der Einladung zu einem Besuch und natürlich die schöne Lage in dieser Bucht.
06.08.2026
Koiguste nach Kihnu 41,5 sm
Es wurde ein schöner und langer Abend. Der Abschied viel nicht leicht, aber ein Wiedersehen ist versprochen…
Wir frühstücken um 08.00 Uhr und entschieden uns für ein schnelles Auslaufen. Die Wetteraussichten sprechen von zunehmenden Winden aus südwestlicher Richtung. Wir haben noch einen längeren Weg über den Golf von Riga vor uns.
So sind wir um 09.30 Uhr unterwegs. Gleich hinter der Hafenausfahrt setzen wir die Genua und segeln auf den Golf von Riga. Im tiefen Wasser können wir unseren Zielkurs aufnehmen und sind raumschots zügig unterwegs.
Sieben Stunden später haben wir die Ansteuerung von Kihnu gemeistert und einen schönen Liegeplatz auf dieser besonderen Insel gefunden. Die gewonnene Zeit wird zur Inselerkundung und zum Besuch des örtlichen Kaufmanns genutzt.
Der Abend klingt mit einem guten Essen an Bord und einem Abendspaziergang in der Umgebung aus…
07.08.2026
Kihnu nach Pärnu 22,0 sm
Der Wind hat noch ein wenig zugenommen über Nacht. Unser Liegeplatz war jedoch ruhig und sicher. Wir frühstücken um 09.00 Uhr und checken die Wetterlage. Der Wind bleibt noch den ganzen Tag über heftig mit sechs bis sieben Windstärken.
Wir entscheiden uns, um 11.00 Uhr abzulegen. Da scheint es eine kleine, beruhigte Phase zu geben, bevor es am Nachmittag noch einmal auffrischt. In Kuhnu nutzen wir die Gunst des Angebotes und tanken unsere Yacht noch einmal voll.
Dann sind wir unterwegs. Nur mit kleiner Genua sind wir flott unterwegs, Der Seegang ist moderat. Zwischendurch gibt es immer mal wieder einige heftige Böen, aber es passt für uns. Es ist erneut ein Raumschootskurs.
Gegen 15.00 Uhr laufen wir in Pärnu ein. Erst im Hafen bergen wir die Genua und gehen auf Liegeplatzsuche.
Der Hafenmeister hat uns bereits im Blick und nach der Klärung unseres Tiefganges weist er uns einen sehr guten Liegeplatz am zweite Steg auf der Innenseite zu, sehr geschützt, jedoch nicht ganz einfach anzufahren. Aber alles klappt und wir sind in besten Lega in Pärnu fest…
Wir checken ein, dann geht die Crew bereits in die City auf Erkundung. Später essen wir gemeinsam zu Abend und geniessen das Ambiente des guten Lokals und der Stadt…
08.08.2026
Pärnu
Heute ist erneut ein Crewwechsel. Wir frühstücken noch einmal ausgiebig, dann heißt es wieder Abschied nehmen. Eine schöne Törnwoche ist zu Ende und hat Lust auf mehr gemacht…